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一是公路设施网络不断完善。截至2022年底，我国公路总里程达到535万公里，十年增长112万公里，其中高速公路通车里程17.7万公里，稳居世界第一。京沪、京港澳、沈海、沪昆等国家高速公路主线分段实施扩容升级，国家高速公路六车道以上路段增加1.84万公里。普通国道二级及以上占比、铺装路面占比达到80%和99%，较十年前分别提高约10%和13%，路网结构进一步优化。水牛 城
水牛 城“通过推进‘五大中心’资源整合，三级社会治理综合服务中心的建设，推动解决一批涉及群众切身利益的矛盾纠纷和急难愁盼问题，让矛盾纠纷化解在基层、解决在萌芽。”青海省委政法委副书记尚成财说。目前，青海省赴省级信访量从2022年的占比40%下降到目前的10.9%，首次发生结构性变化。水牛 城
四是建设技术迈上新台阶。十年来，公路建设不断攻坚克难，突破一系列工程技术瓶颈。例如，港珠澳大桥、深中通道等项目攻克了大尺寸沉管隧道建造、运输、沉放等关键技术；秦岭天台山隧道、天山胜利隧道等在超长山岭隧道设计、施工等方面保持世界领先；大型TBM、超高强度钢丝等国产标志性材料装备经受了实践考验。十年来，公路工程技术标准由88本增加到158本，形成完备的指标体系和标准体系。《水牛 城》
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